中國經濟網記者，金融學專業碩士，個人專欄《懿探究竟》。關注汽車產業發展趨勢，洞察市場痛點；立足一線觀察，跟蹤企業動態，專注財報、銷量數據分析；聚焦新能源、智能網聯等前沿科技，記錄汽車產業變革。
長城汽車董事長魏建軍是懂流量的。近日，魏建軍駕駛一輛勞斯萊斯現身首都機場的一幕被網友的鏡頭捕捉，隨即在網絡上引起熱議：“為何不...
奮戰自主品牌200萬輛目標，廣汽集團再次“爆改”組織機構。2024年12月31日，廣汽集團印發《廣汽集團組織機構調整方案》，其內容顯示，根...
告別了充滿挑戰和機遇的2024年，我們迎來了嶄新的2025年。新年伊始，不少車企便迫不及待分享喜訊，紛紛于新年第一天公布了2024年全年銷量。
人工智能時代，AI化成為汽車產業發展的新戰略支點。從“軟件定義汽車”到“AI定義汽車”，這一轉變不僅是對未來出行方式的全新探索，更...
新能源汽車已經成為我國汽車工業發展的新引擎。作為新時代科技創新的典范，新能源汽車正以前所未有的速度推動新質生產力的形成與發展。...
今年是豐田汽車進入中國市場60年。伴隨著兩家合資公司快速發展，已經有千萬輛豐田汽車走進中國消費者的家庭。但是豐田在中國市場的目標...
從價格戰的白熱化競爭，到新能源汽車的強勢崛起，再到智能化技術的日新月異，每一個市場動態都深刻揭示了今年汽車市場競爭的殘酷與激烈...