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Q80 Inspiration:以駕駛者為中心 化繁為簡

2015年04月17日 12:52   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  Q80 Inspiration重新定義了智能自動駕駛技術(shù),以一系列先進(jìn)的駕駛員輔助功能提升了駕駛體驗(yàn),但又絲毫不影響駕駛樂趣,所有輔助功能均通過一個簡明清新的界面進(jìn)行信息讀取和控制。

  英菲尼迪產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁弗朗索瓦·班科(Francois Bancon)表示:“英菲尼迪的汽車是為了喜愛駕駛的人而造,我們的技術(shù)永遠(yuǎn)把駕駛者擺在首位。Q80 Inspiration通過智能技術(shù)和簡化操作將駕駛者解放出來,而不是束縛他們,更不是不請自來地代替駕駛者控制汽車,對駕駛者造成困擾。Q80 Inspiration概念車再次彰顯了英菲尼迪的信念:只有能提升人們的駕駛熱情,自動駕駛技術(shù)才會成為豪華汽車不可或缺的一部分!

  Q80 Inspiration很好地展現(xiàn)了英菲尼迪的最新技術(shù),也凸顯了英菲尼迪以人為本的造車?yán)砟睢撥嚺鋫涞母鞣N智能輔助科技能幫助駕駛員以安全的方式挖掘車輛性能的極限,同時還能為駕駛員提供直觀清晰的信息,并滿足每位乘客不同的獨(dú)立需求。

Q80 Inspiration

  自動駕駛 按需而動

  直觀易用的車載技術(shù)讓駕駛者能夠按需選擇是否使用自動駕駛輔助功能,而不是讓這些功能始終保持運(yùn)行狀態(tài)。弗朗索瓦表示:“多年來,許多系統(tǒng)的開發(fā)方向都是從駕駛者手中接過車輛的控制權(quán),而英菲尼迪卻是將選擇權(quán)交給駕駛者。一般狀況下,英菲尼迪自動駕駛系統(tǒng)可幫助駕駛員更有效地利用時間。但他們也可以根據(jù)自己的意愿隨時掌控汽車、享受駕駛!

  Q80 Inspiration流線型的車身上巧妙布置了一系列攝像頭、激光及多種傳感器,這些裝備都為主動駕駛技術(shù)提供了支持,駕駛者只要按下方向盤左側(cè)的一個按鈕即可啟動這些主動駕駛技術(shù)。

  在低速行駛狀態(tài)下(低于64公里/小時)——此時駕駛者在遇到堵車時,他們可以尋求Q80的自動駕駛系統(tǒng)幫助,這些功能可以減輕駕駛者的壓力和負(fù)擔(dān),避免低速碰撞。側(cè)面攝像頭將向駕駛者發(fā)出提示,提供兩種選擇:加速超車,或者制動減速、跟隨前車行駛。

  同樣,在公路駕駛模式下,側(cè)面攝像頭和雷達(dá)會監(jiān)測汽車與前后車輛之間的距離,并提出具體的行車操作方案。例如,如果另一輛汽車進(jìn)入公路或高速公路,系統(tǒng)會發(fā)出蜂鳴聲警告駕駛者,正在接近右前方一輛慢速行駛的汽車。同樣,駕駛員可以選擇變道超車或減速。如果駕駛者選擇超車,系統(tǒng)將記錄駕駛者做出的反應(yīng),并根據(jù)駕駛者的操作繼續(xù)監(jiān)測車流以及周邊車輛的速度。

  在限速80英里/小時(129公里/小時)的高速公路上,Q80 Inspiration可以自動與前車保持距離并維持穩(wěn)定的車速,同時不斷向駕駛者發(fā)送車距和車速信息。

  自動駕駛系統(tǒng)和駕駛者之間的人機(jī)交互智能而友好,在任何狀況下,控制決定權(quán)都由駕駛者掌握。

  信息顯示 化繁為簡

  在Q80 Inspiration上,復(fù)雜的系統(tǒng)并不意味著復(fù)雜的界面。這款概念車采用精密的駕駛輔助功能,每秒收發(fā)數(shù)百萬條信息。但汽車僅向駕駛者顯示最基本的信息,從而創(chuàng)造以人為本的駕駛體驗(yàn)。

  弗朗索瓦表示:“Q80 Inspiration僅顯示最精簡和對駕駛者最有用的信息。車載系統(tǒng)根本沒必要拿繁雜無用的數(shù)據(jù)和令人不知所措的界面來困擾駕駛員。”

  這套系統(tǒng)的核心就是投射在駕駛者前方擋風(fēng)玻璃上的抬頭顯示器。通過中控臺上的英菲尼迪InTouch式觸摸板,駕駛者可以自行選擇要在抬頭顯示器上顯示哪些內(nèi)容,比如具體的駕駛和導(dǎo)航信息。

  一旦駕駛者啟動自動駕駛模式,TFT液晶顯示器就會從傳統(tǒng)的儀表顯示模式切換為交互式圖形界面,它會根據(jù)車載攝像頭和傳感器采集到的數(shù)據(jù)顯示周邊車輛位置以及其他道路車輛的運(yùn)動狀況。如果駕駛者遇到緩慢通行的路況,該界面就會出現(xiàn)在顯示器中。隨后,抬頭顯示器上將出現(xiàn)提示,為駕駛者提供行車操作建議。

  在導(dǎo)航模式下,屏幕恢復(fù)傳統(tǒng)的路線圖顯示。駕駛員可通過分別位于方向盤兩側(cè)的兩個按鈕在自動模式和導(dǎo)航模式之間輕松切換。抬頭顯示器可以讓駕駛員輕松查看自己定制的關(guān)鍵信息,這項(xiàng)技術(shù)體現(xiàn)了英菲尼迪的不懈追求:讓駕駛者與科技合二為一。

  豪華體驗(yàn) 面面俱到

  Q80 Inspiration同樣為前排副駕駛配備了抬頭顯示器,前排乘客可以通過連接外部設(shè)備數(shù)據(jù)或其他數(shù)據(jù)源(如應(yīng)用程序)來顯示重要信息。智能手機(jī)映像技術(shù)可通過Q80 Inspiration車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)對智能手機(jī)上的特定信息進(jìn)行映像,甚至還能讓前排乘客把智能手機(jī)上的數(shù)據(jù)和信息滑動到抬頭顯示器上。

  通過這種高端的定制體驗(yàn),乘客可以與車載系統(tǒng)緊密互動。Bancon表示:“駕駛者可以掌控汽車及其相關(guān)信息,而乘客則能通過智能手機(jī)使用各種車外/開源信息,這些信息可以來自郵件和短信功能,也可以來自游戲或任何互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。”

  前排座椅頭枕背面均裝有一個定制觸摸屏,可為后排乘客提供自定義的交互體驗(yàn),其中包括電視和DVD播放選項(xiàng)。

Q80 Inspiration

  安全屏障 不斷升級

  英菲尼迪的安全屏障系統(tǒng)(Safety Shield)包含一系列旨在加強(qiáng)駕駛安全的高科技裝備,現(xiàn)已推廣到英菲尼迪全系車型。該系統(tǒng)中的超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)(Predictive Forward Collision Warning?)不僅能對前車的速度/距離做出反應(yīng),還能針對前車的前車做出預(yù)測警示。安全屏障的其他系統(tǒng)還包括智能剎車輔助系統(tǒng)(Intelligent Brake Assist Plus?)、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)(Blind Spot Intervention?)以及帶有移動物體監(jiān)測功能的360度全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(Moving Object Detection?Around View Monitor)。

  Q80 Inspiration配備擴(kuò)展型安全屏障系統(tǒng),增加了人工智能技術(shù),這種技術(shù)能夠更主動地采取行動,還能發(fā)展成自動駕駛系統(tǒng)。車載攝像頭和激光傳感器可以相互配合,共同對路況作出反應(yīng),以快過人腦1萬多倍的速度評估狀況并進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。

  Q80 Inspiration的安全技術(shù)并沒有剝奪駕駛者的控制權(quán),而是與駕駛者共同追尋美妙的駕馭之樂。

(責(zé)任編輯:郭濤)

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