“一張免費號牌”-新能源車熱銷的冷思考
“一張免費號牌”-新能源車熱銷的冷思考
今年一季度,新能源車市場繼續走高,同比增長166%,據有關專家預測,今年國內新能源車銷量有望突破20萬輛,從而超過美國躋身全球最大新能源車市場。而市場向好背后... 詳細>>
地補難 推廣亂 新能源車亟待邁過兩道坎
地補難 推廣亂 新能源車亟待邁過兩道坎
面對如火如荼的新能源汽車,關于消費市場和政策市場的討論從未停止。其實很難下一個涇渭分明的結論,雖然現階段來看政策的力量更為主導,但消費者使用環節的安全... 詳細>>
電動車何以"用車零成本" 多重顧慮仍伴隨
電動車何以"用車零成本" 多重顧慮仍伴隨
張先生是北京一家網絡公司的職員,去年8月正式成為了北汽EV150的車主,前不久,他向中國經濟網記者透露,目前自己的用車成本幾乎為零。用車零成本!帶著疑問... 詳細>>
新能源車補貼退坡 車企斷奶謀獨立生存
新能源車補貼加速退坡 車企“斷奶”謀獨立生存
4月29日,工信部發布 《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(以下簡稱《通知》),相比去年底的征求意見稿,《通知》對車型補助標準的下... 詳細>>
新能源汽車政策轉向 補貼標準逐年下降
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