“點火門”事件持續發酵、江蘇昆山工廠爆炸事故以及因CD翻錄功能遭遇集體訴訟……，今年以來，通用可謂負面纏身，相關后果也在通用財報中凸顯。這讓中國經濟網汽車想起了同樣曾引發大規模召回的豐田。如今的豐田也已吸取教訓將經營方針轉至“注重質量的增長”，而通用卻為爭奪銷量桂冠，與大眾上演產能競賽，這著實讓人捏了一把汗。

　　近日，全球主要汽車廠商1-6月實際銷售業績均已公布。豐田依舊排名第一，通用則首次被大眾超越，落至第三。三巨頭中，大眾增速最高，通用則增長最慢。銷量上，通用雖依然保持增長態勢，但營業利潤、凈利潤方面卻大幅下跌，以召回為主的各類負面信息作用正逐步顯現。

　　曾同樣引發大規模召回的豐田已吸取教訓從注重規模的增長轉至“注重質量的增長”（豐田社長豐田章男），這對于通用來說值得借鑒。千里長堤潰于蟻穴，如果任由這些負面信息恣意生長，后果當真就不好說了。

　　今年上半年，通用汽車全球銷量4921928輛，同比小幅增長1.4%。營業收入從去年同期的760億美元增長至770億美元。第二季度共交付2505889輛汽車，同比增長0.5%。營業收入從去年同期的391億美元增至396億美元。

　　第二季度，普通股股東凈利潤為2億美元，特殊項目稅前凈損失13億美元，稅前成本12億美元（主要用于汽車召回相關維修）。受12億美元的召回費用和2億美元重組成本的影響，通用汽車調整后息稅前利潤為14億美元。而去年同期則為23億美元，其中包含了2億美元的召回費用和1億美元的重組成本。

　　第一季度，通用除銷量及營業收入增長外，在營業利潤、凈利潤等方面均出現大幅下跌，尤其是凈利潤重挫86%。

　　負面消息纏身，零部件監管備受質疑

　　據不完全統計，2014年上半年，通用汽車在全球范圍內已召回44批次，召回汽車總量達到了2000萬輛左右，平均下來幾乎每周都要進行兩次召回。其召回汽車總量也幾乎與中國汽車市場一年的銷售規模相當。

　　在其召回的汽車中，有約300萬輛涉及到點火開關隱患，且已因此造成了至少13人死亡。因有證據表明通用在長達11年的時間里對此進行了隱瞞，而招致國會調查以及大量事故受害者的訴訟。

　　據路透社7月29日報道，美國曼哈頓聯邦法院合并了多起針對美國通用因開關問題召回汽車的案例，形成共計658名原告,其中29名死者代表提出索賠。

　　事實上，通用的煩心事可不止召回這一件。8月2日上午7時37分許，江蘇昆山開發區中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產過程中發生爆炸，目前已造成71人死亡，186人受傷。事故原因初步查明系因粉塵遇到明火引發的安全事故。

　　事故發生第二天，通用中國相關負責人就此發表聲明，稱中榮是通用汽車全球供應商戴卡的供應商，即中榮為通用的二級供應商。一時間，關于通用監管不嚴，零部件質量問題的質疑聲此起彼伏。

　　除此之外，通用在美國又被提起訴訟。據外媒報道，日前，福特和通用汽車兩家公司遭到了美國藝術家和唱片公司聯盟(AARC)的集體訴訟，起因則是由這兩家公司生產的部分車型中配備了CD翻錄功能，很顯然，這涉及到了侵權問題。代表了30多萬名藝術家及唱片公司利益的AARC于上周五向法院提起了訴訟。

　　三件看似不相關的事項，卻不約而同地指向了通用零部件監管方面的漏洞。

　　上演產能競賽，豐田或正是前車之鑒

　　通用首位女性CEO瑪麗·博拉上任后，尤為注重通用在中國的發展。其在接受采訪時表示，“截至2015年，通用在華的產能將提升至500萬輛”。通用（中國）總裁錢惠康也表示：“2014年~2020年，通用在華的產能將提升65%。”這個目標直指大眾在華的產能發展計劃。

　　日前，來自上海通用內部的消息稱：“目前上海通用正在籌備武漢工廠第二期的產能擴建計劃，該工廠建成之后將主要用于生產小型車。”另外根據湖北省發改委發布的信息，上海通用武漢工廠二期項目將投資75億元，建成之后將形成36萬輛的產能。加之一期的30萬輛產能，未來上海通用武漢工廠的累計年產能將達到66萬輛。

　　在業內人士看來，通用加速產能擴張，實際上還是為了提升未來銷量，和大眾爭奪在中國市場的冠軍寶座。

　　一方面是召回等負面信息纏身，各類訴訟此起彼伏，相關作用已在凈利潤等方面初步顯現。另一方面則是為爭奪銷量桂冠，與大眾上演產能競賽。如今的通用著實讓人捏了一把汗，這種“以戰養耗”的打法一旦某一環節出現問題，其影響必將是全面而深遠的。

　　這讓中國經濟網汽車想起了曾同樣引發大規模召回的豐田。2008年，美國第4大投資銀行雷曼兄弟申請破產保護，引發全球金融海嘯。在此之前，過于注重擴大規模，以及2009年發生的“踏板門”事件，讓豐田一度陷入虧損的境地。為了盡快扭轉頹勢，豐田社長豐田章男將經營方針轉為“注重質量的增長”，計劃從2013年度起的3年內不新增工廠。盡管，這很可能會讓豐田將全球第一的寶座拱手相讓。

　　彼時的豐田與現時的通用何其相似，還望后者能夠引以為鑒，在爭奪銷量寶座的同時，能夠正視其漏洞，及時查漏補缺。如若聽之任之，螞蟻吞象的故事不是不可能發生。（中國經濟網 記者郭濤）