中國經濟網9月16日訊（記者 張宇星）在上周末結束的“2014中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”上，來自多個阿拉伯國家政府、行業及其它相關人士，不但直接指出中國汽車出口阿盟所存在的問題，也給中國汽車企業很好的意見和建議。中國經濟網記者特別做了整理。

即將走出國門的長城汽車

　　黎巴嫩黎波里商會代表Sarah Liane Dabboussi女士談到，中國廠商應該更多關注阿拉伯市場的需求，更多關注汽車要有更好的性能，那就是在崎嶇的山路上有很好的性能，或者是應該能夠承受這些地方比較高的溫度。中國企業也應該增加燃油效率，而自動擋車是特別受歡迎的。

　　她強調：中國企業應該避免重復生產同樣的產品，不要始終做同樣一種產品，而是推出不同的品類。同時，也應該關注汽車的售后服務，確保給我們做售后服務的員工提供最正確的培訓，包括渠道商、分銷商、銷售商，都應該獲得統一的服務培訓。零配件也應該可以隨時供應，又不要太過于昂貴。也應該有友好的用戶軟件，使得本地的分銷商可以使用。

　　約旦亞喀巴商會代表Omer Eid Abedalqader Isied說，中國的產品多種多樣，有一些商人的確經營了一些質量不是很好的商品，當然價格非常低。這樣，人們就會覺得，價格便宜點，質量再說吧。收入的情況決定了市場，特別是在埃及、蘇丹等國家，當然不包括海灣地區收入已經高的國家。如果中國政府希望將高質量的商品出口到這些阿拉伯國家，應該是非常理智的、聰明的選擇，應該保證商品的質量。像中國汽車也是這樣，如果進入之后，經過一段時間的了解，可能大家就會越來越愿意接受。產品的質量和它各方面的性能，以及零配件、售后服務，都是需要我們慢慢去了解的。

　　如果中國公司能夠更加努力一些，在接下來的幾年更加關注質量、價格和性能，約旦的消費者會更加關注中國車。尤其是汽車零配件，商人和消費者們都非常需要這方面的銷售服務。

　　黎巴嫩經貿部展館事務總代表、會展處處長Simon Jabbour認為：從質量來說，中國的產品確實會稍微弱一些，可能是汽車的生產標準略低等一些原因。如果生產的標準稍低，可能生產產品的質量就會稍微差一些。但是，中國有很多產品進入了德國市場，包括汽車配件，其產品質量卻會好得多。中國政府是不是應該制定一些新的措施，讓產品能夠保持比較穩定的質量。 

　　他強調，如果中國的汽車廠商作更多的宣傳、更多的市場營銷，黎巴嫩的消費者可能會對中國產品了解得更多。

吉利帝豪獲出口“綠卡”

　　蘇丹商務部國際關系部部長Nafisa Mohamed Ahmed Elhag女士說：比如市場營銷、一些產品的質量標準，要對汽車產品質量有一些更高的標準，我們也希望中國在蘇丹進行直接投資，或者跟別的國家的汽車企業合資。

　　科威特豐田汽車經銷公司AI-Sayer副總經理Bader AL Guhaidi認為，有更多的中國汽車公司已經意識到阿拉伯國家是一個有很大潛力的市場，他們應該提供更多的優質或者是更適合阿拉伯市場的車型，同時它的價格要合適，要更多地考慮這個市場的需求。

　　阿拉伯之聲資深記者Salah Mohammed Mohammed Abuzaid總結道：從中國政府的角度來說，也應該制定一定的標準，特別是對出口商品，得有標準的規范。否則就會影響中國產品的信譽，在阿拉伯國家，比如埃及，有一些中國商品質量不是很好，您也需要聽聽阿拉伯的一些消費者關于中國商品質量方面的一些看法，也可能以后會變得更好。當然，以后也應該在這方面有所提高會更好，這不僅僅是對阿拉伯市場，也是針對國際市場。