2014年，中國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，但亮麗數(shù)字的背后，卻是廠家商家的八仙過海、輾轉(zhuǎn)騰挪……表現(xiàn)在新車上市時，一些企業(yè)“不走尋常路”，竟也搏出一片天。

　　今天起，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車與您一道，回味幾個“任性”的上市案例。2014新車上市“任性”系列報道之一，就探討一下借助網(wǎng)絡(luò)上市而一炮走紅的江淮瑞風(fēng)S3，看看它從上市到“熱銷”的軌跡。

　　隨著汽車消費群體的年輕化，有不少車型為迎合年輕人的喜愛都增加了這樣或那樣的功能。但是，在汽車營銷上，車企們又是怎樣煞費苦心地迎合年輕人呢？

　　以往，在不少車企心中，銷量一定是和新車上市的營銷捆綁在一起的，場面盛大、氣度恢弘……你方唱罷我登場。雖然沒有直接的數(shù)據(jù)證實新車上市活動和銷量直接相關(guān)，但是這似乎成了約定俗成的一種模式。

　　確實有車企不走尋常路，用新鮮的網(wǎng)絡(luò)上市方式，“任性”地打破了某些約定俗成的營銷模式。2014年，江淮全新推出小型SUV——瑞風(fēng)S3。上市四個月，瑞風(fēng)S3以5.05萬的銷量回報了這個創(chuàng)意滿滿的上市“儀式”。

　　在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時，江淮汽車乘用車營銷公司品牌管理部公關(guān)傳播專員易少霞表示：“在決定本次采取網(wǎng)絡(luò)上市之前，我們做了大量的調(diào)研。”

　　新車上市前期，江淮汽車整合網(wǎng)絡(luò)營銷，基于微信平臺策劃了：創(chuàng)世7天故事、抓小三、車萌等結(jié)合時下熱點的互動性微信小游戲，并主要通過微信等自媒體進(jìn)行傳播；還通過電子邀請函的方式邀請網(wǎng)友領(lǐng)取F碼參與上市發(fā)布會有獎互動，總計瀏覽率7330次，總訪客數(shù)4575人。

瑞風(fēng)S3

　　“在決定采用網(wǎng)絡(luò)上市這種方式，很多人心里也是有質(zhì)疑的，會擔(dān)心大家不感興趣，但是最終還是決定要勇于嘗試。當(dāng)初的心理預(yù)期是預(yù)計線上影響的人肯定不會比線下少，再加上前期一些有意向的客戶，至少應(yīng)該有5至10萬人會參與線上上市活動。”易少霞表示。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解到，8月27日舉行的瑞風(fēng)S3網(wǎng)絡(luò)上市發(fā)布會，采用“搶車奪寶”的方式，召集網(wǎng)友進(jìn)行線上互動。活動通過搶奪零部件并組成整車，成功地植入產(chǎn)品概念，有效的吸引了200萬網(wǎng)友同時在線參與。

　　網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會視頻首先以時尚、動感的畫面將整車造型全面展示在網(wǎng)友面前。接下來是瑞風(fēng)S3和跑酷選手在城市之間較量比拼，將瑞風(fēng)S3的整車性能展示在大家面前。動漫版的安徽江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項興初帶來了一段瑞風(fēng)S3青春宣言，可愛的動漫人物介紹了瑞風(fēng)S3有哪些本領(lǐng)。之后是一段對瑞風(fēng)S3真實車友的采訪視頻，最后才是瑞風(fēng)S3產(chǎn)品價格公布。

　　“這次網(wǎng)絡(luò)上市發(fā)布會的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的預(yù)期。前期預(yù)估的帶寬沒有滿足需要，9點13分在線人數(shù)超過100萬后，出現(xiàn)了服務(wù)器宕機，后期不得不借助視頻網(wǎng)站來供更多的網(wǎng)友觀看”，易少霞表示。上市當(dāng)天的8月27日至9月22日，瑞風(fēng)S3上市一個月不到，達(dá)成客戶訂單12727輛，上市三個月突破5萬份訂單量，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，瑞風(fēng)S3排名11月自主品牌小型SUV銷量榜首。

江淮瑞風(fēng)S3上市以來的銷量數(shù)據(jù)

　　沒有明星，沒有大場面，甚至沒有媒體邀請，“任性”的采取網(wǎng)絡(luò)上市之后，江淮瑞風(fēng)S3以國內(nèi)銷量增速最快的車型，交了一份令人滿意的答卷。

　　在競爭激烈的SUV市場，想要分得一杯羹本是件難事，想要占有一席之地，更是難上加難。瑞風(fēng)S3緊盯SUV市場發(fā)展方向，在合資車強手如云的小型SUV領(lǐng)域，利用自主品牌性價比高的優(yōu)勢，填補市場空白。

　　小型SUV的很多消費者都是“85后”，不少人的事業(yè)處于起步階段，瑞風(fēng)S3不僅在網(wǎng)絡(luò)上市時充分考慮了年輕人的消費需求，在產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)以及定價等階段，一直都是以需求為導(dǎo)向。借助網(wǎng)絡(luò)上市，網(wǎng)友的口碑自然是最有說服力的，在汽車之家的口碑排名中，瑞風(fēng)S3以4.61的用戶評分排行競品口碑第1名。

江淮瑞風(fēng)S3在汽車之家網(wǎng)站的口碑排名情況

　　作為針對85后年輕消費群的新時代座駕，本次網(wǎng)絡(luò)上市非常“接地氣”。對年輕消費群的深入洞察、大量的調(diào)研，江淮“任性”的網(wǎng)絡(luò)上市并不是任性之舉。但是，也有分析人士持保留意見。“這也就是傳統(tǒng)營銷的一種補充方式，想要取代傳統(tǒng)營銷，還有很長的路要走”，LMC汽車市場咨詢（上海）有限公司總經(jīng)理曾志凌認(rèn)為，“網(wǎng)絡(luò)營銷雖然具備針對性直接，營銷成本低等優(yōu)勢，但是不是所有的受眾群體都適合這種方式，瑞風(fēng)S3網(wǎng)絡(luò)上市的成功只能算是一次成功的嘗試。”（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者楊昕艷）