2015年11月20日，廣州車展媒體日，新任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官的康思遠，迎來了履新后的首秀。

　　康思遠已經執掌寶馬在中國唯一的合資公司華晨寶馬汽車有限公司超過六年，精通中國汽車業務和市場，提升寶馬在華銷量增長是目前的當務之急。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠

　　對此，康思遠先生闡述了寶馬在華業務的未來戰略：“寶馬集團一直有著長期、穩定、可持續的發展戰略，這個會保持不變。總體上有三個方面：第一，我們會堅持本土化戰略，在未來兩到三年會陸續帶來三款新的商一起實現轉型。我們會采取很多有力措施幫助我們的經銷商，比如優化經銷商現金流，幫助他們進行內部流程優化和設計合理的建店規模，適應新常態社會發展。我在中國已經超過6年的時間，非常了解中國，也非常了解中國的文化。我們在中國有非常優秀的、訓練有素的團隊，相信跟這樣的團隊一定能實現未來更好的發展。在商業運作中，策略的連續性是非常重要的，也不會因為個人管理職位變動而變化。我的目標是不斷激發客戶的熱情和員工的熱情，最終促進業務的持續發展。”

　　對中國有著深厚感情的康思遠在談到本土化問題時表示：“來2到3年我們的本土化會有非常突飛猛進的發展。比如在沈陽正如火如荼建設中的新發動機工廠，這是在歐洲以外的第一座發動機工廠，也會有鑄造車間。寶馬以先進的發動機名揚于世，鑄造缸體是我們非常核心的技術。未來，我們將在中國實現真正意義上的發動機本土化生產。同時，大東工廠正在進行擴建，鐵西工廠剛剛完成第三期的擴建，在沈陽還有一個約500名工程師的研發中心也在不斷地擴建和發展當中。

　　另外談到本土化人才發展，在過去很多年股東雙方寶馬集團和華晨集團一直專注于對本土人才的發展，以保證我們的合資公司未來長久的發展。寶馬公司一直都遵循一個原則，就是幫助大家建立非常開放和有前景的職業發展規劃。無論是在華晨寶馬還是在寶馬中國工作，更主要的是你在寶馬這個統一的品牌下工作，融于這樣一個品牌文化。當人才在合資公司或銷售公司得到了豐富的鍛煉之后，對我們品牌的發展會更有利，對個人本身的職業發展規劃也是更有利的。目前，不僅是在的中層管理人員，在我們的沈陽工廠生產領域，也都有更多的本土人才。現在生產領域的外資專家數量很少，他們大多是在建廠初期來進行專業的培訓，經過3-4年后會把工廠的工作交給本土人才，由他們來實現華晨寶馬的發展，并且華晨寶馬和寶馬中國在過去多次被評為“最受歡迎雇主品牌”。”

BMW X5插電式混合動力車

　　數據顯示，寶馬集團今年前三季度全球銷量為1644810輛，同比增長7.5%，創下歷年同期新紀錄。對于中國今年的成績，康思遠做出了如下總結：“未來我們有非常好的產品陣列，未來兩到三年中會有新的三款國產車型，明年會有超過十款車型帶到中國市場，這將對我們的銷售帶來積極的增長因素。目前，寶馬在豪華車市場份額能達到25-26%。在細分市場上，今年前10個月BMW 5系在豪華商務轎車細分市場取得了第一名的成績。我們有非常強的產品線作為保證，在未來市場當中取得長足的發展。”

　　2016年，將是寶馬戰略規劃中非常重要的一年，對于目標，康思遠表示：“中國汽車市場和豪華車市場的增長在逐步放緩，整個中國經濟現在處于新常態中，但是我們并不認為新常態是一個不好的信號，它會帶來更加穩定的增長。市場不可能像過去4到5年前那樣保持30%到50%高速的增長，未來豪華車市場會隨著中國GDP的發展保持穩步增長態勢，而寶馬也將在接下來保持個位數的增長。”