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李瑞峰:十年磨一劍 WEY創新定義“新一代智能汽車”

2021年01月22日 07:13   來源:經濟日報-中國經濟網 黃春棉   

  “今天大家看到,WEY品牌創新定義了一個‘新一代智能汽車’的全新品類。其實智能的背后,是長城汽車十多年來儲備和積淀的結果。”WEY品牌首席營銷官李瑞峰在接受采訪時說,“說到智能駕駛,在2009年的時候,長城汽車已經有專門的團隊進行技術研究。十幾年以來,我們一直在緊跟全球智能化汽車發展趨勢,包括對用戶需求不斷的研究,進行技術儲備。所以今天發布‘新一代智能汽車’,也就是水到渠成的事情。”

  1月20日,WEY品牌煥新暨全新車型全球首秀盛典舉辦,伴隨著全球汽車產業智能化變革浪潮的高漲,“智能汽車”一詞已經成為了各行各業關注的焦點之一。在用戶和網友的共同見證下,WEY品牌以“新一代智能汽車”掀起了一場智能化變革,并以全新旗艦車型摩卡的全球首秀,刷新了人們對于智能汽車的認知。

  秉承“將生活注入技術”的價值主張

  WEY品牌之所以開啟“新一代智能汽車”時代,一方面源于對于未來智能化趨勢的精準研判,另一方面則源于WEY品牌與生俱來的智能化優勢。WEY品牌自誕生以來,始終堅持“過度投入、過度研發”的理念,在智能科技領域不斷探索、持續突破,特別是長城汽車最先進造車理念和最領先造車技術的加持之下,使得WEY品牌真正具備主導新一輪智能化變革的底氣。

  “隨著中國新四化發展,用戶對智能化需求越來越多。所以我們WEY經過四年發展,也把我們豪華、安全、駕駛的技術做到深入人心,未來發展圍繞智能化作為核心突破點,滿足用戶的需求。我們想以最快速度把最好的技術用到WEY品牌上,能夠快速實現量產。”李瑞峰介紹說。

WEY品牌首席營銷官李瑞峰

  據了解,長城汽車2015年的時候,就已經率先發布了L3級自動駕駛的技術。2019年10月發布了L4級別城市自動駕駛,包括5G遠程無人駕駛,甚至包括全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”。2020年7月,發布整車智能化品牌咖啡智能,2020年12月底發布咖啡智駕。李瑞峰對此表示:“三智融合”的所有的技術將搭載在我們WEY品牌上,今天也率先亮相了WEY品牌旗艦車型摩卡。基于以上的整個技術儲備,我們才有勇氣,把我們創新定義為“新一代智能汽車”。

  據WEY品牌營銷副總經理喬心昱介紹,WEY品牌立足“新一代智能汽車”,是對未來發展方向的明確表態。通過前期的用戶訪談,通過很多的大數據積累,不難發現,一、二線城市的互聯網從業者、科技行業從業者將是WEY品牌的核心目標人群,“新一代智能汽車”帶來可炫耀性、對他們的社交屬性,以及價值感將是吸引這些用戶最重要的幾個關鍵點。

WEY品牌營銷副總經理喬心昱

  據了解,在為用戶提供智能化出行生活的同時,面對市場新能源化的趨勢,WEY品牌還為用戶帶來兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT以及48V輕混。這兩套動力系統分別通過搭載混動專用發動機、全新高效9DCT或混動變速器,實現高集成、高效率、高性能三大行業領先技術優勢,實現“起步即混動”的同時,為用戶帶來“五大零焦慮”的用車體驗——舒適零焦慮、安全零焦慮、續航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮。

  酷炫又舒適 WEY創新應用場景

  “在去年我們做企業數字化轉型的時候,成立了長城的企業產品數字中心。在產品數字化中心設置了用戶體驗中心,代表不同層級的用戶,然后做評價跟探討。而且我們將探討過程、評價過程放在開發當中去,從整車開發的時候把用戶體驗融進去,并不完全是事后評價。”長城汽車數字化執行官陳現嶺說。

  具體到WEY品牌旗艦車型上,實際上從約車、看車、上車、開車、下車、停車這些場景都做了一些思考。主要還是圍繞“三智融合”,比如智能座艙,在上車的時候有一些“歡迎儀式”的功能。另外,上車以后還會有智能駕駛跟用戶的交互,有視覺的、語音的。

  據陳現嶺介紹:隨著WEY品牌的OTA升級,在WEY品牌推出智能硬件,比如旅途過程中,需要一杯熱水,我們智能硬件衍生做熱水的功能。另外自動駕駛的時候,有透明車頂,我們會逐漸推出高速自動領航輔助駕駛,以及代客泊車等。

  作為“新一代智能汽車”的第一款量產車型,摩卡擁有在智能架構水平、智能駕駛能力、私人管家服務、學習成長能力、硬核性能等維度的“五大行業領先”,其中包括全球首次量產全固態激光雷達、全球首搭高通8155芯片、率先量產車規級5G+V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、全球五星安全標準打造等關鍵技術領域的絕對領先,也讓摩卡具備了挺立智能汽車潮頭的實力。

長城汽車技術副總裁 宋東先

  據長城汽車技術副總裁宋東先介紹,摩卡車型將要搭載的首套混動系統,具有三大核心價值。從油耗上來說,給用戶帶來的體驗非常好,系統的最高效率超過50%。從動力性來說,摩卡1.5T車型、加P4電機、DHT的基礎上,系統總動力可以達到320千瓦,非常可觀。此外,從平順性來說,除了利用電機響應快的特點,還比純電動有更好的駕乘感受。

  在“軟件定義汽車”的新時代中,WEY品牌將站在40萬用戶的全新起點之上,以更加領先的智能駕駛和更加高效的混合動力系統,為這場劃時代的變革推波助瀾,開創真正屬于中國品牌的智能出行新時代。(經濟日報-中國經濟網 記者黃春棉)

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(責任編輯:陳夢宇)

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2021-01-22 07:13 來源:經濟日報-中國經濟網 黃春棉
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