W女士直言,“最開始,我喜歡新奇的‘玩意兒’,但是真到花錢的時候,新奇就不占主導地位了。對我來說,自動泊車系統(tǒng)是最實用的”。
一位小鵬車主告訴記者,“當銷售人員向我展示小鵬的車燈可以‘跳舞’的時候,我就心動了”。
一位蔚來汽車的車主表示,“NOMI幫我分散了孩子的注意力,讓我能更專注地駕駛”。
中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道近日推出“五一見聞”系列采風報道,不求大而全,以點滴見聞,歆享讀者,為“節(jié)后餐桌”端幾盤開胃菜。今日推出第二篇,需求各異 看智能汽車如何“取悅”消費者。
“五一”小長假,對于那些很難于抽身忙碌工作的人來說,終于有了短暫“放飛自我”的時間。在這個假期,中國經(jīng)濟網(wǎng)記者選擇短途出行,一覽家鄉(xiāng)美景之余,也借機了解身邊親友以及偶遇路人對于智能汽車的需求。
比亞迪漢 張懿/攝
“我的Dream car是新出的奔馳EQS,保時捷Taycan我也特別喜歡,但售價太高了。在我能力范圍內(nèi),最喜歡的就是比亞迪漢”。家住北京的親戚W女士,自申請電動車指標以來已有3年,期間一直關注著新上市的型。
“最開始,我喜歡新奇的‘玩意兒’,例如特斯拉的鷗翼門。但是真到花錢的時候,新奇就不占主導地位了” ,W女士直言,“續(xù)航、安全還有智能化,才是我選購電動車時最關注的因素”。
W女士坦言,“我對大屏幕、各種黑科技都不‘感冒’;對我來說,自動泊車系統(tǒng)是最實用的”。據(jù)W女士介紹,盡管自己拿駕照已有多年,但面對復雜的泊車環(huán)境仍然會不知所措。“自動泊車系統(tǒng)能讓我停車的時候更加安心,即便遇到側方位停車或者車位比較窄的情況,也能從容應對”。
W女士并不買單的“新奇玩意兒”,反倒是部分車主的“心動對象”。“當銷售人員向我展示小鵬的車燈可以‘跳舞’的時候,我就心動了”,一位在服務區(qū)充電的小鵬車主告訴記者,“自己選購小鵬汽車,很大程度上是因為車輛具有智能化程度很高的功能。操作流暢的車機系統(tǒng),讓我耳目一新”。
北京某蔚來中心 張懿/攝
在給駕駛員帶來使用便利的同時,汽車的智能化配置還能取悅乘坐者。“我的孩子還小,遇到堵車就愛哭鬧,蔚來汽車搭載的NOMI幫我分散了孩子的注意力,讓我能更專注地駕駛”。在走訪北京某蔚來中心時,記者從一位前來購車的車主處了解到,智能汽車可以通過口令完成調(diào)整空調(diào)、開關車窗等操作,既增加了操作的便利性,也提高了行駛的安全性。“我之前買了一輛蔚來ES8,這次計劃再購入一輛EC6”,該車主說。
蔚來汽車選配搭載的“NOMI”車載智能伙伴 張懿/攝
在與眾多車主和準車主交流后,記者發(fā)現(xiàn),盡管越來越多的消費者在選購、使用電動車時,對車輛的智能功能提出了更高的要求,但對于智能配置卻有不同的需求。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張懿)
相關閱讀:
【五一見聞】“產(chǎn)品能打”是關鍵,智能汽車反“內(nèi)卷”