9月,國內(nèi)SUV共售出73.2萬輛,同比下滑16.5%,迎來同比“五連降”,但降幅較上月微幅收窄1.4個百分點。“不景氣”的市場波譎云詭,尤其在電動化大潮的席卷下,特斯拉Model Y、比亞迪宋等“新貴”快速涌現(xiàn);而此前的老牌勁旅,競爭優(yōu)勢則正逐步弱化。
受益新能源市場蓬勃發(fā)展,上月“空降”榜單前十的特斯拉Model Y本月延續(xù)神奇,“驚人”地奪下SUV月度銷量冠軍,共售出33033輛,領(lǐng)先第二名9692輛,還是近半年來唯一一款月銷過3萬輛的SUV車型;比亞迪宋本月排名雖滑落至季軍位置,但銷量卻顯著提升,9月共售出21222輛,同比增幅達到49.74%;9月,大眾品牌新能源乘用車零售已攀升至1.4萬輛,絕對成績雖不耀眼,但穩(wěn)步抬升態(tài)勢顯著。
9月,國內(nèi)SUV共售出73.2萬輛,同比下滑16.5%,迎來同比“五連降”,但降幅較上月微幅收窄1.4個百分點。“不景氣”的市場波譎云詭,尤其在電動化大潮的席卷下,特斯拉Model Y、比亞迪宋等“新貴”快速涌現(xiàn);而此前的老牌勁旅,競爭優(yōu)勢則正逐步弱化。
具體來看,上月“空降”榜單前十的特斯拉Model Y本月延續(xù)神奇,“驚人”地奪下SUV月度銷量冠軍,共售出33033輛,領(lǐng)先第二名9692輛,還是近半年來唯一一款月銷過3萬輛的SUV車型。強勁表現(xiàn)雖出人意料,但也在情理之中。首先,特斯拉近來的強勢有目共睹,9月,特斯拉中國創(chuàng)造出56006輛的全新銷售紀(jì)錄,其在中國交付量同樣突破5萬輛,達52153輛,同環(huán)比均增長超過300%,這其中Model Y獨占63.33%的份額。其次,傳統(tǒng)燃油車市場加速滑落之勢已逐步顯現(xiàn),導(dǎo)致此前傳統(tǒng)“霸主”們的競爭力大不如前。如本月排名榜單亞軍的哈弗H6,“僅”售出23341輛,同比下滑幅度高達40.41%,給了競爭對手“可趁之機”;不止于本月,5月,哈弗H6還曾被本田CR-V超越而錯失榜首,“統(tǒng)治力”下滑明顯。
特斯拉Model Y 郭躍攝
而特斯拉Model Y脫穎而出,最離不開的還是國內(nèi)新能源市場蓬勃發(fā)展提供的沃土。與汽車市場整體的低迷形成鮮明對比,新能源市場幾乎一路高奏凱歌。9月,新能源乘用車零售銷量達到33.4萬輛,同比增長202.1%,環(huán)比增33.2%;前三季度,新能源乘用車?yán)塾嬃闶?81.8萬輛,同比增長203.1%;同時,9月新能源乘用車國內(nèi)零售滲透率已達21.1%。
受多方面利好鼓舞,向來自信心爆棚的特斯拉CEO伊隆·馬斯克也在日前舉行的特斯拉2021年股東大會上再放豪言:2030年實現(xiàn)銷量2000萬輛目標(biāo)。而Model Y將成為特斯拉實現(xiàn)這一目標(biāo)的最重要力量,馬斯克表示,未來在弗里蒙特、上海、得克薩斯州和柏林四座特斯拉超級工廠的合力生產(chǎn)協(xié)作下,Model Y將在2023年成為全球所有細(xì)分市場中最暢銷的汽車。
比亞迪宋PLUS DM-i
同樣受益新能源市場紅利的還有比亞迪宋,擁有燃油、混動、純電多線布局的宋近來表現(xiàn)強勢,上月奪得SUV月銷亞軍,本月雖滑落至季軍位置,但銷量卻顯著提升,9月共售出21222輛,同比增幅更是達到49.74%。
不止于單品的角逐激烈,特斯拉和比亞迪在新能源市場的整體表現(xiàn)也在伯仲之間。而9月的勝者屬于產(chǎn)品矩陣更豐富的比亞迪。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月,比亞迪成為國內(nèi)新能源銷量第一品牌,達69818輛;特斯拉則位居其后,共售出52153輛。
值得注意的是,9月,大眾品牌新能源乘用車的零售量已攀升至1.4萬輛,絕對成績雖不耀眼,但穩(wěn)步抬升態(tài)勢顯著。待ID.系列陣容更加齊整之后,大眾能否再次改寫SUV市場格局,值得期待。
9月SUV銷量前三甲之外,其余車型銷量皆不足2萬輛,鮮有亮點。其中,上汽大眾展現(xiàn)復(fù)蘇之勢,途觀和途岳雙車入榜,但一汽-大眾仍在“蟄伏”之中;再有,東風(fēng)本田XR-V和CR-V也是雙雙入榜,表現(xiàn)回暖。
此外,受缺芯拖累,高檔車市場的高增長引擎也暫時熄火,9月高檔車零售20萬輛,同比下降23%。聚焦具體車型,上月表現(xiàn)強勢的紅旗HS5,本月銷量勉強過萬,排名下滑至第14名;而寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC等一眾德系豪杰更是悉數(shù)跌出前十五。但乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,“9月下旬,國內(nèi)乘用車生產(chǎn)狀況已有明顯改善,預(yù)計10月零售市場會有進一步表現(xiàn)。”(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍)
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