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【直擊3·15】比亞迪產(chǎn)品收獲好口碑,售后收費標(biāo)準(zhǔn)需細化

2022-03-13 09:07 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 王躍躍
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【直擊3·15】比亞迪產(chǎn)品收獲好口碑,售后收費標(biāo)準(zhǔn)需細化

2022年03月13日 09:07   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 王躍躍   
  “比亞迪的產(chǎn)品確實過硬,三電系統(tǒng)也讓人放心。如果是代步使用,我還是會推薦朋友購買比亞迪。”車主張女士對車輛的整體表現(xiàn)很是認(rèn)可。車主馮先生同樣表示,“未來換購的話,我還是會考慮這個品牌。”
  但張女士也強調(diào),自己的車輛在未經(jīng)檢查的情況下就被更換手動變速箱油,其收費的合理性有待商榷。對此,比亞迪4S店的工作人員表示,收費標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《用戶手冊》制定的。比亞迪400官方服務(wù)熱線則表示,《用戶手冊》推薦的按時間間隔進行保養(yǎng)均為“建議”,4S店需根據(jù)用戶的實際使用情況進行調(diào)整。
  2021年,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場滲透率達到13.4%。由于終端需求旺盛,消費者認(rèn)可程度不斷提高,國內(nèi)新能源汽車市場正進入加速發(fā)展新階段,今年有望繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。隨著新能源汽車保有量不斷提升,售后服務(wù)也受到了越來越多消費者的關(guān)注。在今年“3·15”來臨之際,中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道推出相關(guān)報道,聚焦“新、老”造車勢力旗下新能源產(chǎn)品的維修保養(yǎng)案例,以期反映新能源汽車當(dāng)下的售后服務(wù)現(xiàn)狀。
  “我的車近期在4S店做了第三次保養(yǎng),根據(jù)工作人員提供的保養(yǎng)方案,算上工時費,一共需要1800元左右!北葋喌锨谽V車主張女士在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示,當(dāng)時對保養(yǎng)項目提出異議,工作人員表示收費標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《用戶手冊》制定的。

北京朝陽區(qū)某比亞迪4S店

  在權(quán)衡之后,張女士選擇更換了手動變速箱油,放棄了工作人員推薦的四輪定位、前后輪調(diào)換等保養(yǎng)項目,最終的花費是1300多元。“我是‘小白’車主,根本不懂車輛保養(yǎng)。后來咨詢了做汽修的朋友,對方得知我的車只是上下班代步使用,并且只跑了2萬公里,告訴我根本不需要更換手動變速箱油!睆埮刻寡,“我覺得自己的車被過度保養(yǎng)了。”
  針對張女士提到的“過度保養(yǎng)”問題,記者先后兩次致電比亞迪400官方服務(wù)熱線。在休息日期間,記者的電話很快被接通;在工作日,等待了兩分鐘后被接起。接線工作人員告訴記者,《用戶手冊》推薦的按時間間隔進行保養(yǎng)均為“建議”,4S店需根據(jù)用戶的實際使用情況進行調(diào)整;而基礎(chǔ)保養(yǎng)費用也是由4S店自主定價。
  在張女士看來,自己的車輛在未經(jīng)檢查的情況下就被更換手動變速箱油,其收費的合理性有待商榷。盡管對售后服務(wù)略有微詞,但張女士對比亞迪產(chǎn)品的整體表示十分認(rèn)可!氨葋喌系漠a(chǎn)品確實過硬,三電系統(tǒng)也讓人放心。如果是代步使用,我會給朋友推薦比亞迪。”

北京朝陽區(qū)某比亞迪4S店內(nèi)

  元EV(目前已停售)車主馮先生同樣看好比亞迪,“未來換購的話,我還是會考慮這個品牌,但不再是元這個級別了,而是像唐、宋等尺寸更大一些的SUV車型!
  除了采訪車主、撥打400客服熱線外,記者還實地走訪了比亞迪4S店。在一個工作日的上午,記者來到了一家位于北京朝陽區(qū)的比亞迪4S店,店內(nèi)有兩、三波正在看車的消費者,登記信息之后,很快便有銷售人員前來接待。
  得知記者想要了解比亞迪漢后,上述接待人員詳細介紹了車輛情況以及購車福利;根據(jù)記者提出的需求,他還進行了精準(zhǔn)的車型推薦。美中不足的是,在講解競品時,記者發(fā)現(xiàn)其中有一些描述不準(zhǔn)確的地方;在記者已明確提出“關(guān)注駕乘舒適感”時,該接待人員也沒有主動提出試乘或試駕邀請;對于購車金融方案,也是在記者主動提及之后,才進行介紹。

  比亞迪4S車輛保養(yǎng)工廠為“開放式”,等候的車主可以在“休息區(qū)”透過“玻璃窗”觀看車輛維修保養(yǎng)情況

  隨后,記者來到了比亞迪車主休息區(qū),發(fā)現(xiàn)大約有10位車主正在等候車輛維修保養(yǎng)。休息區(qū)設(shè)置沙發(fā)座椅,有飲料、熱水和小食供應(yīng),也有正餐供應(yīng),還有一輛賽車模擬器供娛樂消遣。透過玻璃窗,車主可以直接看到車輛保養(yǎng)情況,休息室內(nèi)的電子屏幕也會實時提供車輛進場等消息。
  店內(nèi)售后工作人員對記者說,“我們店平均每天維保的車輛在40-50輛左右,多的時候也到過100多輛,基本上每天都要忙到晚上6、7點!

比亞迪官方App

  線下走訪之余,記者還體驗了比亞迪官方App。比亞迪App分為“社區(qū)、商城、服務(wù)、我的,以及愛車”等五大板塊。其中,愛車板塊又細分為“智能網(wǎng)聯(lián)、車輛狀態(tài)、車輛健康、能耗排名”等欄目。車主可以通過App,進行車輛鎖止車門、控制車內(nèi)空調(diào)以及閃燈等操作!拔覀人比較喜歡比亞迪的這些遠程智能操作,尤其是遇到特殊天氣,可以等到車內(nèi)達到舒適的水準(zhǔn)后再上車”,馮先生興奮地說。
  在比亞迪App的社區(qū)板塊,不少車主表現(xiàn)得很活躍,而比亞迪官方也會及時與車友互動。張女士透露,“比亞迪官方會對發(fā)帖車主進行回訪,以確保疑問得到有效的解決。App各版塊一目了然,總體操作絲滑,但因為依賴網(wǎng)絡(luò)連接,所以在地庫等信號不好的地方會出現(xiàn)無法顯示車輛定位、車門打不開等狀況!保ㄖ袊(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍)

(責(zé)任編輯:陳夢宇)

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