7月5日-7日，2023中國汽車論壇在上海正式召開，汽車產(chǎn)業(yè)如何統(tǒng)籌發(fā)展和安全，如何鍛長板、補短板、強基礎，如何全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平，成為論壇主要議題。

　　“當前，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系助力汽車強國建設已形成共識�！备侗�鋒表示，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是加快構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是順應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢的內(nèi)在要求，也是建設汽車強國的關鍵路徑。

　　7月5日，為期三天的“2023中國汽車論壇”在上海正式召開。本屆論壇以“新時代 新使命 新動能——助力建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題，各方專家共聚一堂，圍繞現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，共商汽車強國大計，為全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供中國方案、貢獻中國智慧。

大會論壇 來源：官方供圖

　　2023年，中國汽車工業(yè)迎來70周年。經(jīng)過多年積累，中國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨到引領，正處于轉型升級、高質量發(fā)展的關鍵階段。在能源革命、交通環(huán)保、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)安全、擴大內(nèi)需和新時期高水平開放等一系列高質量發(fā)展的新目標下，汽車行業(yè)面臨重大機遇和挑戰(zhàn)。站在新起點上，汽車產(chǎn)業(yè)如何統(tǒng)籌發(fā)展和安全，如何鍛長板、補短板、強基礎，如何全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對的核心課題，也成為2023中國汽車論壇的主要議題。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰表示，隨著新一輪科技革命發(fā)展和國際形勢的演變，世界各國對于產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈主導權的爭奪日趨激烈，我國汽車產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展面臨的風險和挑戰(zhàn)也在增多，必須鞏固我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的完整性、自主性、安全性和可控性。我們要搶抓建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略機遇，錨定電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展方向，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，堅持科技創(chuàng)新，夯實產(chǎn)業(yè)基礎，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的布局，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的韌性，為加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系做出中國汽車的更大貢獻。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰 來源：官方供圖

　　“當前，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系助力汽車強國建設已形成共識�！敝袊�汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是加快構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是順應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢的內(nèi)在要求，也是建設汽車強國的關鍵路徑。付炳鋒建議，應加強現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系頂層設計；在行業(yè)層面應攜手解決共性問題，維護產(chǎn)業(yè)安全；在企業(yè)層面應建立自主可控的產(chǎn)品技術體系，打造優(yōu)質品牌。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒 來源：官方供圖

　　此外，良好健康的市場競爭秩序是汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要保障之一。為維護良好的汽車市場秩序，共同營造和諧消費環(huán)境，積極穩(wěn)定和促進汽車消費，2023中國汽車論壇大會論壇上演了“名場面”。在多方見證下，16家主流汽車企業(yè)高層在現(xiàn)場聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護公平競爭市場秩序承諾書》。

　　具體來看，承諾書包含：一、堅持遵守行規(guī)行約，規(guī)范市場營銷活動，維護公平競爭秩序，不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序；二、注重營銷宣傳方式方法，不夸大宣傳、不虛假宣傳，不為吸引眼球、增加獲客而對消費者進行誤導性宣傳；三、發(fā)揚質量為先、品質為本的工匠精神，以高質量產(chǎn)品，高品質服務，滿足人民對美好生活的需求；四、弘揚社會主義核心價值觀念，積極履行社會責任，在穩(wěn)增長強信心防風險等方面積極擔當，勇挑重擔，攜手為國民經(jīng)濟增長作出重要貢獻。

聯(lián)合簽署儀式 來源：官方供圖

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興表示，當前，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段，面臨難得的發(fā)展機遇，新能源汽車發(fā)展形成一定的領先優(yōu)勢，邁入規(guī)模化、存續(xù)化發(fā)展階段。但在百年未有之大變局的背景下，企業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)，汽車強國建設之路仍然任重道遠。在這關鍵時刻，維護市場競爭環(huán)境，促進市場良性發(fā)展格外重要。苗長興建議廣大企業(yè)規(guī)范市場營銷活動，不以非正常價格擾亂市場公平競爭，避免肆意降價、網(wǎng)絡水軍等亂象發(fā)生。同時，要強練內(nèi)功，加強體制創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質量，提供高品質服務，共同攜手為維護良好市場環(huán)境、為汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展做出更大貢獻。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興 來源：官方供圖

　　7月6日下午，2023中國汽車論壇還同步舉行了5個主題論壇，包括第五屆全球汽車技術發(fā)展領袖峰會；戰(zhàn)略指引，創(chuàng)新融合；芯路歷程、協(xié)同并進；高水平對外開放，共創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè)新高地；智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢與未來發(fā)展。此外，7月7日還有11場主題論壇。

　　據(jù)官方統(tǒng)計，本次論壇共有來自整車企業(yè)、供應鏈企業(yè)、跨國車企及零部件巨頭、組織機構、高等院校等行業(yè)專家學者200余人進行發(fā)言。

　　作為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風向標，中國汽車論壇不斷升級進階，凝聚全行業(yè)智慧與力量，持續(xù)助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引未來。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文）