中國經濟網7月25日訊（記者 王躍躍）據通用汽車公司（紐交所代碼：GM）7月23日發布的財報顯示，2024年第二季度凈收入達480億美元，凈利潤達29億美元；調整后息稅前利潤達44億美元，稅前利潤率達9.3%；調整后攤薄后每股收益為3.06美元，調整后汽車業務現金流為53億美元。

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　　通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“上半年的業績表現確實非常出色。我們的產品、自律和策略將助推未來的成功。”

　　通用汽車在第二季度繼續保持強健和穩定的價格體系，并進一步聚焦利潤率和資本效率。皮卡和SUV等燃油車型在北美市場的持續熱銷以及電動車的穩步擴容推動了銷量與業績同步增長。

　　多款基于通用汽車Ultium奧特能平臺打造的純電動車在第二季度問世，其中包括凱迪拉克在中國推出的IQ傲歌。在中國市場，包括純電動和插電混動車型在內的新能源汽車銷量在二季度同比增長24.1%，占季度整體銷量38%，創同期新高。

　　電動車銷量的有序增長對于公司在今年第四季度實現電動車盈利目標至關重要。在未來幾個月內，GMC Sierra以及凱迪拉克Escalade IQ和CELESTIQ等更多奧特能電動車將陸續登陸消費市場。

　　通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise第二季度在鳳凰城、達拉斯和休斯頓三座城市恢復上路，開展人工監督下的自動駕駛。公司任命Marc Whitten為新一任首席執行官，并從Origin轉向下一代基于Bolt EV的自動駕駛項目，以優化資源配置，實現自動駕駛技術的規模效應。未來，Cruise將以人工智能為先導，依托大模型持續提升自動駕駛技術的安全表現。

　　基于第二季度強勁的業績表現，以及對于市場的良好預期，通用汽車進一步上調全年財務目標，凈利潤從101億美元至115億美元區間調整為100億美元至114億美元區間；調整后息稅前利潤從125億美元至145億美元區間上調為130億美元至150億美元區間；調整后攤薄后每股收益從9美元至10美元區間上調為9.5美元至10.5美元區間；調整后汽車業務現金流從85億美元至105億美元區間上調為95億美元至115億美元區間。

　　在今年4月公布第一季度財報時，通用汽車在曾上調過一次全年財務目標。根據當時的預測，通用汽車2024年全年調整后息稅前利潤將達125億美元至145億美元區間，凈利潤從98億美元至112億美元區間上調到101億美元至115億美元區間；調整后攤薄后每股收益從8.5美元至9.5美元區間上調到9美元至10美元區間，調整后汽車業務現金流從80億美元至100億美元上調到85億美元至105億美元區間。

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