中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月2日訊 在近日開幕的2024成都車展上，比亞迪子品牌方程豹旗下全新中大型SUV——豹8正式亮相。新車搭載比亞迪DMO超級混動越野平臺、全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，融合華為乾崑智駕ADS 3.0，針對消費(fèi)者實(shí)際用車需求，打造出智能硬派出行新場景、新體驗(yàn)，開啟全球智能硬派新時(shí)代。

　　此前，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議，雙方基于集團(tuán)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)，而首款落地車型正是方程豹豹8。據(jù)了解，雙方的合作既不是HI模式、也不是華為智選（鴻蒙智行）模式，而是更為靈活的智駕領(lǐng)域級合作。搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的豹8也由此成為“全球首款搭載華為智駕的硬派車型”。

　　作為方程豹旗下第二款產(chǎn)品，豹8定位超級混動智能硬派SUV，其搭載的比亞迪DMO超級混動越野平臺，采用以電為主的混動架構(gòu)，融合了比亞迪DM-i的“快省靜順綠”技術(shù)優(yōu)勢，兼具安全性強(qiáng)、動力性強(qiáng)、通過性強(qiáng)等特點(diǎn)。搭載2.0T縱置高功率發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)動力系統(tǒng)的豹8，將以上特點(diǎn)展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　與此同時(shí)，DMO平臺還可實(shí)現(xiàn)與云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)的完美兼容，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的絕妙體驗(yàn)。豹8搭載與仰望同款的自研平臺——全功能版云輦-P系統(tǒng)，擁有主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動等功能，帶來更強(qiáng)駕控性、舒適性和全地形通過性，極致性能與駕乘舒適兼得，滿足用戶全天候全場景無憂出行。

　　外觀設(shè)計(jì)上，豹8延續(xù)了方程豹家族式的"未來星艦美學(xué)"設(shè)計(jì)語言，車身長度約5200mm（帶備胎），寬度約2000mm，高度超1900mm；軸距達(dá)2920mm。豹8還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，前/后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，并配有三把差速鎖。

　　值得注意的是，作為唯一擁有三排6/7座設(shè)計(jì)的新能源硬派車型，豹8的獨(dú)特布局能更好地滿足城市用戶多元化的用車場景需求。6座配置為城市用戶帶來更極致舒適的駕乘體驗(yàn)，而7座設(shè)計(jì)則兼顧了家庭出行的實(shí)用性與靈活性，第三排隨時(shí)可放倒秒變大五座。此外，豹8也將通過華為乾崑智駕ADS3.0，融合比亞迪自研的智能座艙系統(tǒng)，為用戶帶來更智能、更高階、更全面的智能硬派出行新體驗(yàn)。

　　融合了比亞迪、華為兩大國民科技巨頭智駕技術(shù)方案的豹8無疑令人期待。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)于今年三季度后正式上市。