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汽車產業(yè)機遇挑戰(zhàn)并存,行業(yè)專家:踐行長期主義

2024-06-07 07:04 來源:中國經濟網
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(責任編輯:郭躍)

汽車產業(yè)機遇挑戰(zhàn)并存,行業(yè)專家:踐行長期主義

2024年06月07日 07:04   來源:中國經濟網   記者:郭濤

  中國汽車產業(yè)在全球汽車產業(yè)格局中從仰視走向平視,正呈現(xiàn)出“新、智、合、卷”的新趨勢與新形態(tài)。但同時也要看到,汽車產業(yè)當前發(fā)展形勢依然嚴峻,在新一代電池、自動駕駛等新技術的競爭中仍有著落后的風險。

  汽車產業(yè)行至智能網聯(lián)的“下半場”,要堅定地踐行長期主義,作好打持久戰(zhàn)的準備,最終以技術戰(zhàn)和價值戰(zhàn)決勝。相信在長期主義之下,未來十年,必將有更多中國品牌被“卷成”世界級品牌。

  中國新能源汽車滲透率首次階段性超過50%、中國品牌乘用車市場占有率首次超過60%……當前,中國汽車產業(yè)、汽車品牌一路高歌猛進、令人歡欣鼓舞,但同時市場“卷”風橫行、競爭慘烈。伴隨全球汽車產業(yè)變革持續(xù)深刻演進,面對機遇與挑戰(zhàn),踐行長期主義成為業(yè)界共同的呼聲。

  6月6日,為期兩天半的“2024中國汽車重慶論壇”正式召開,來自全球的100多位行業(yè)嘉賓,圍繞“在變革的時代 塑造行業(yè)的未來”這一主題展開深入研討。

  新趨勢下仍要看到形勢嚴峻

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處處長馬春生表示,在新一輪科技革命和產業(yè)變革提供的戰(zhàn)略機遇下,汽車企業(yè)、行業(yè)機構、政府部門攜手努力、矢志奮斗,在全球汽車產業(yè)格局中從仰視走向平視,實現(xiàn)中國汽車產業(yè)誕生以來幾代人沒有實現(xiàn)的夢想。

  在長安汽車董事長、黨委書記朱華榮看來,當前的汽車行業(yè)發(fā)展正呈現(xiàn)出“新、智、合、卷”的新趨勢與新形態(tài)。在一系列科技進步推動下,“新汽車+新生態(tài)”時代正在到來,新豪華應運而生;高科技數(shù)智賦能新未來,汽車產業(yè)正加速數(shù)字化轉型;汽車產業(yè)更加積極、創(chuàng)造性地擁抱全球化,共贏發(fā)展新合作。

  而對于新競爭態(tài)勢下行業(yè)“卷”出新高度,朱華榮認為,“卷”是良幣驅逐劣幣的過程,其本身意味著追求卓越,將會“卷”出中國品牌新高度,“卷”出用戶利益最大化,為用戶真正創(chuàng)造價值。

  廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪則指出,“卷”不能只顧眼前,而是要站在國家大局和長遠發(fā)展角度去“卷”。畢竟企業(yè)的目的是盈利,是為國家和社會做貢獻,沒有效益企業(yè)將無法生存。同時,他建議相關政府部門能夠適時研究“油電同權”政策。

  對此,馬春生也表示,當前國內汽車消費需求不夠旺盛,市場秩序還有待規(guī)范,多數(shù)新能源車企產銷平衡尚未跨過盈虧平衡點。更為關鍵的是,我們在傳統(tǒng)汽車時代落下的技術軟件、車規(guī)芯片等方面的“課”還沒有補全,在新一代電池、自動駕駛等新技術的競爭中也有落后的風險。此外,國際政治經濟格局深刻變化,一些國家和地區(qū)濫用貿易救濟措施,嚴重扭曲全球產業(yè)發(fā)展正常生態(tài)。汽車產業(yè)當前發(fā)展形勢依然嚴峻。

  以長期主義決勝“下半場”

  在當前背景下,中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠認為,汽車產業(yè)行至智能網聯(lián)的“下半場”,要堅定地踐行長期主義,作好打持久戰(zhàn)的準備,最終以技術戰(zhàn)和價值戰(zhàn)決勝。

  上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰認為,踐行長期主義,一要堅持市場導向,二要堅持技術創(chuàng)新,三要堅持合作共贏!鞍l(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車是一場持久戰(zhàn),目前仍有一些產業(yè)鏈上的關鍵技術尚待突破,市場尚需回歸到有序競爭中,必須堅持長期主義。”

  為此,祖似杰提出4點建議:一是堅持弘揚法治精神的市場競爭;二是堅持尊重知識產權的自主創(chuàng)新;三是追求互惠共贏的開放合作;四是證明我國選擇新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略是建設清潔美麗的世界與構建人類命運共同體的戰(zhàn)略舉措。

  朱華榮也提出3點建議,在其看來,行業(yè)要堅持以用戶為中心,堅持實事求是,在宣傳品牌和產品時,要避免透支社會和用戶對行業(yè)的信任度;要強化科技創(chuàng)新,快速突破和解決行業(yè)痛點,如電池安全、智駕安全、補能效率以及由此產生相匹配的法律法規(guī)等;在踐行“一帶一路”過程中,要堅持高水平對外開放,堅持長期主義和本地主義,要從“走出去”向“走進去”轉變,強化與當?shù)仄髽I(yè)和國際品牌的合作共贏。

  朱華榮相信,在堅定踐行長期主義之下,未來十年,必將有更多中國品牌被“卷成”世界級品牌。(中國經濟網記者 郭濤)

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