燁問車市:智能汽車想象空間 滿足誰的胃口
觀CES亞洲展,聽奧迪CEO談車業5大變革
觀CES亞洲展,聽奧迪CEO談車業5大變革
施泰德認為,在近130年的汽車工業史中,變革從未像今天這樣迅速和徹底過,造車方式、車輛展示方式、目標市場、汽車用戶自身及合作伙伴都發生了很大改變。 ... 詳細>>
F015難量產 奔馳坦承高增長源自基數低
自動駕駛短期難量產 奔馳坦承高增長源自基數低
中國經濟網汽車5月25日上海訊(記者 劉燁)昨日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執行副總裁段建軍在接受中國經濟網記者采訪時表示,今年前... 詳細>>
掙脫束縛 智能與互聯的汽車大放異彩
掙脫束縛 智能與互聯的汽車大放異彩
2015年5月25日,創展于1967年的CES國際消費類電子產品展覽會終于在業內外的翹首以盼下,漂洋過海登陸中國上海。開展第一天便如火如荼,與其說亞洲的第一屆CES... 詳細>>
缺席CES展 日韓車企對中國觀眾愛答不理?
集體缺席CES展 日韓車企對中國觀眾愛答不理?
僅以地理距離而言,上海也許是距日本、韓國最近的國際化大都市;若以心里距離來說,日韓車企對中國消費者或許仍需邁過傲慢與偏見這道無形的“門檻”。 ... 詳細>>
2015年亞洲CES展 自動駕駛成展會亮點
2015年亞洲CES展 自動駕駛成展會亮點
CES展最早始于1967年,從最初的全球各大電子廠商發布產品信息、展示技術實力及倡導未來生活方式的用途,到如今以汽車為主體,越來越多的新技術和產品被汽車電... 詳細>>
CES入華對自主品牌汽車科技帶動有限
CES入華對自主品牌汽車科技帶動有限
5月25日-27日,2015首屆亞洲消費電子展(CES ASIA)在上海舉辦。而針對這次實質以汽車和電子為主角的展會,有媒體朋友向我問了這樣一個問題:CES入華會對自主品... 詳細>>
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