11月,梅賽德斯-奔馳在中國市場的銷量增長迅猛,拉升其全球銷量至16.2萬輛,同比增長7.4%。今年1-11月,奔馳品牌全球銷量達169萬輛,已超過其...
11月，奔馳（不含smart）在華銷售36313輛，同比增長38.7%；同月，寶馬品牌（不含MINI）在中國市場實現銷量38467輛，同比增幅達3.0%…… ...
10月，BBA三家銷量增速相比上月均有所放緩。寶馬依靠最小降幅，分別以9726輛及15715輛的優勢超越奔馳、奧迪，將全球高檔車單月銷冠從奔...
11月20日，在2015廣州國際車展開幕之際，奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG和smart四大品牌共39款車型亮相。全新...
寶馬3系與奔馳C級的銷量已經由去年的“懸殊差距”變為如今的“近在咫尺”，或許奔馳C級超越寶馬3系只是時間問題。而從DS5今年1-10月銷售...
10月國產C級車市場，奧迪、寶馬和奔馳，依舊牢牢占據前三甲，奧迪A6L繼續擴大銷量優勢，甩開寶馬5系將近三千輛，而奔馳E級始終難以形成...
2015年,奔馳將繼續保持強大的產品攻勢,會有超過15款新車上市,包括國產GLA在二季度跟大家見面;C級車也將有多款新車型投放;剛剛上市的梅賽...
未來的幾個月里,如果以C級為首的奔馳系列產品銷量仍能繼續拉升,憑借著在中國市場的強勁表現,奔馳并非沒有摘得2015年全球銷量“桂冠”的...
9月，奔馳依舊延續著一發不可收拾的高速增長，以7969輛以及17544輛的優勢再次超越寶馬、奧迪，蟬聯全球高檔車單月銷冠，而這也是其今年...
