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新能源車迎高潮

P8挑戰最嚴美規尾碰 WEY開啟新能源發展之旅
2018.04.23

昨日,WEY旗下第一款新能源產品——WEY P8正式上市。在發布會之前,哈弗H4在全國媒體及行業安全機構見證下,進行了自主品牌豪華SUV首次...

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對燃油車“踩急剎車” 是有違產業規律的悖論
2017.10.09

在今年的法蘭克福國際車展上,不少汽車企業領袖從專業角度出發,對“禁售燃油車”表達了不滿。戴姆勒股份公司董事會主席蔡澈談到:全面...

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各國"禁售燃油車"態度不一,中國"跟"與不跟
2017.10.09

早在2016年10月,德國《明鏡周刊》報道稱:“在2030年禁止銷售內燃機新車的倡議書,在德國上議院得到了多黨派支持,并獲得通過”。隨后,...

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政策退坡產品乏力 電動車市場仍處于培育期
2017.10.09

今年1-8月,國內A00級別新能源車共銷售114118輛,占新能源車總銷量的45%;而A級新能源車整體(包括A級、A0級、A00級)1-8月共銷售200830...

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電動化浪潮來襲 跨國車企都在忙什么(上)
2017.10.16

歐盟計劃在電池動力領域建立一個聯盟;戴姆勒公司計劃到2022年將其全部乘用車產品線電動化;奧迪、保時捷合作開發高端電動車平臺;而菲...

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電動化浪潮來襲 跨國車企都在忙什么(下)
2017.10.16

通用汽車計劃到2023年之前,在全球范圍內推出至少20種新型全電動和氫燃料電池汽車;福特汽車將公司三分之一的內燃機支出轉向汽車電動化...

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面對挑戰 新能源車怎樣才能正確地賣出去
2018.01.19

在國內,我們的目標是在30天之內從定車到真正交車,可以完成這種個性化的生產;為了達到這樣的目標,我們一定要有直銷模式,也就是消費...

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再見2017!最字當頭盤點 之新能源篇
2018.01.15

“年年歲歲花相似,歲歲年年‘事’不同”,送別2017年,往昔的精彩還歷歷在目:汽車產業在蓬勃發展中,正迎來前所未有的激蕩和變革;汽...

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擁抱"雙積分"政策 寶馬在華將推更多新能源車
2017.09.18

為了響應“雙積分”政策,“寶馬將推出更多的純電動車型和插電式混合動力車型”,魏嵐德說,“落實到行動中,華晨寶馬將在今年年底前展...

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