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縱觀汽車行業(yè)，總會(huì)有一些車型出現(xiàn)10年甚至是20年未換代的情況。雖說(shuō)延續(xù)經(jīng)典、傳承經(jīng)典是不斷進(jìn)步不可拋棄的一部分，但落后、老舊的車型越來(lái)越得不到市場(chǎng)的認(rèn)可，以致于銷量慘淡，逐漸淡出消費(fèi)者視野。汽車廠商在這些車型上虧損嚴(yán)重...   詳細(xì)>>

旗艦折戟 艱辛向上:老齡車系列之大眾輝騰
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旗艦折戟 艱辛向上:老齡車系列之大眾輝騰

不久前，在19屆深港澳車展上，輝騰2015款正式上市，新車只是對(duì)外觀進(jìn)行小幅修改。輝騰從2002年正式量產(chǎn)上市后，作為大眾旗艦產(chǎn)品的地位得到一定認(rèn)知，13年來(lái)...   詳細(xì)>>

半老徐娘乍鮮肉 老齡車系列之沃爾沃XC90
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半老徐娘乍鮮肉 老齡車系列之沃爾沃XC90

XC90在名聲鵲起之后,未能及時(shí)推出更有說(shuō)服力的產(chǎn)品,幾次改款小打小鬧,收效甚微。尤其是2011年至2013年間，XC90在動(dòng)力配置上可謂是一成不變。缺乏新意換來(lái)的是...   詳細(xì)>>

游走在邊緣之外 老齡車系列之沃爾沃S80
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游走在邊緣之外 老齡車系列之沃爾沃S80

2014年S80 L共計(jì)售出4400輛，2015年1-6月僅售出1300輛。與德系三強(qiáng)相比，包括奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)，在華的年度銷量甚至不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)月的，沃爾沃S8...   詳細(xì)>>

后繼無(wú)車廉頗老矣 老齡車系列之馬自達(dá)6
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后繼無(wú)車廉頗老矣 老齡車系列之馬自達(dá)6

出道十年，曾號(hào)稱“中國(guó)第一款轎跑車”，在B級(jí)車市場(chǎng)占有一席之地的馬6，如今竟只能混跡A級(jí)車市，與“小輩們”一爭(zhēng)高下。盡管已自降身價(jià)卻仍難掩頹勢(shì)，老態(tài)龍...   詳細(xì)>>

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