踮腳觸到高檔車 致“邁帕”下滑
津津樂道:踮腳觸到高檔車 致“邁帕”下滑
國家信息中心信息資源開發部主任徐長明曾做出預測，自2006年開始，我國汽車市場開始出現消費升級，未來若無政策等外力作用，消費升級或將延續至2018年。 ... 詳細>>
消費升級讓邁帕與高檔車此消彼長
津津樂道:消費升級讓邁帕與高檔車此消彼長
主觀上，人們生活水平提升、消費觀念轉變；客觀上，多個地方受限購限行等影響，帶來汽車市場消費升級。花差不多同樣的錢，越來越多的購車者投向高檔品牌... 詳細>>
年輕化、個性化助推“邁帕”銷量下行
津津樂道：年輕化、個性化助推“邁帕”銷量下行
之前兩篇，“津津樂道”詳細闡述了消費升級是“邁帕”銷量下降的首要原因。今天，再讓我們看一看近年來所出現的汽車消費年輕化、個性化，是怎樣助推“邁帕... 詳細>>
日系大幅降價致"邁帕"銷量下滑
津津樂道:日系大幅降價致"邁帕"銷量下滑
近年來，大眾品牌的邁騰和帕薩特一直稱霸中高級車（B級車）市場。但是，被驅趕下冠亞軍“領獎臺”的雅閣、凱美瑞和天籟等日系B級車，一刻也沒有放松對“... 詳細>>
公車改革成"邁帕"銷量下滑動因
津津樂道:公車改革成"邁帕"銷量下滑動因
因此，民間的轎車消費也不可避免地存在著一種“從官”效應，向公車看齊，認為公務用車地位比較高，質量有保證。這就促使多數汽車生產廠商將產品制造和品... 詳細>>
臉譜化及負面事件影響“邁帕”銷量
津津樂道：臉譜化及負面事件影響“邁帕”銷量
前面,我們更多地分析了來自市場、來自外部,那些影響大眾品牌中高級車、導致帕薩特、邁騰銷量下滑的因素。今天,我們再從大眾汽車自身原因做一個分析。 ... 詳細>>
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